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 堵車費開徵 皇后區里民大會3/21徵民意


州參議員劉醇逸和康莫利(Leroy Comrie)11日宣布,將於21日晚在皇后區舉行關於徵收堵車費(congestion pricing)的里民大會論壇(town hall forum),聽取社區對此議題的意見和建議,歡迎民眾參加。

紐約市從今年1月1日起,先對進入曼哈頓96街以南的出租車徵收堵車費;對進入曼哈頓61街以南、被畫為「中心商業區」(CBD)的所有車輛徵收堵車費的提案,將在4月1日州預算截止日期前,在州參、眾議會表決。

劉醇逸表示,在皇后區東部,徵收堵車費一直是頗具爭議的議題,儘管如此,州長已提出計畫來為大都會運輸署(MTA)提供急需的資金,提案也將在州參、眾議會表決;「因此有必要對此項重要議題舉行里民大會,讓所有民眾都有機會發表意見。」

康莫利說,任何對城市內道路加收通行費的提議,都應制定詳細的實施計畫,包括要達到的目標,而且這樣的計畫必須在公開過程中接受紐約人的審查。

他也說 ,通過在州府奧伯尼(Albany)、長島、哈德遜谷(Hudson Valley)等地的公聽會,他和劉醇逸及其他州參議員已收到很多關於堵車費的看法,皇后區21日的里民大會也是提供讓各方發聲的平台,特別是針對皇后區東部居民的需要和關心,「我們期待著一場強有力的認真對話」。

里民大會將於21日(周四)晚6時30分至8時30分在皇后區Martin Van Buren高中舉行,地址:皇后村(Queens Village) Hillside大道230-17號。

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 東陽第1季稅前EPS 1.16元


(中央社記者鍾榮峰台北16日電)東陽自結3月稅前淨利 新台幣2.96億元,第1季稅前淨利7.01億元,每股稅前純益1.16元,較去年同期累計成長8%。

展望布局,在售後維修市場(AM)部分,東陽AM事業今年投入18億元開發新產品,除了推動水性底塗及電鍍產品外,未來也大力研發塑膠葉子板、塑膠引擎蓋、水箱支架等輕量化產品。

在物流系統部分,東陽已擴建完成共有3萬3000坪物流系統,150道貨櫃碼頭,可同步提供200個國家、2300個客戶需求。

在原廠委託製造(OEM)部分,東陽在台灣、中國大陸車廠新車款接單順利,業績穩定成長。一汽富維東陽青島廠已於3月開始投產,主要供應一汽大眾汽車,年產能30萬台。此外,東陽持續發展塗裝及電鍍品等具高競爭力的產品。

展望今年營運目標,法人指出,東陽今年可持續受惠中國大陸原廠委託製造新專案、以及AM市場拉貨回穩。

在OEM市場部分,法人預估東陽今年OEM業績目標再成長近10%,在AM市場,預期東陽今年在AM市場業績可望成長中位數百分點。

整體來看,法人預估,東陽今年整體業績目標可較去年成長5%以上,上看8%,繼續挑戰歷年新高。(編輯:蘇志宗)1070416









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