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 不想給長榮維修?星宇航空棄波音選空巴 張國煒透露原因


星宇航空今( 19 )日 Airbus 空中巴士簽約,預計引進 5 架 A350-900 及 12 架 A350-1000 。對於外界猜測棄波音轉向空中巴士懷抱的原因,是因為不想把飛機交給長榮維修,董事長張國煒澄清,這是專業團隊討論後的結果,不是其他猜想的理由,張國煒也透露,新機將會有 4 艙等,其中就包含台灣許久不見的頭等艙。


星宇航空董事長張國煒表示,對於選擇空中巴士的原因,外界眾說紛紜,甚至還有人說,是因為不想把引擎交給長榮航空維修,這都是不成熟的說法,「絕對不是王子復仇記」,所有理由都是具有科學根據的。


張國煒說,專業團隊花很多時間研究, A350 是空中巴士長線最成功的一款機型,飛行速度甚至比波音 777 快,加上飛機多使用複合材料,對於台灣高濕多熱的氣候,維修上有很大的幫助,加上飛機很輕、省油,是選擇該款飛機的原因之一。


張國煒指出,星宇航空事全新的航空公司,如何降低成本在營建初期是很重要的事,皆選擇空中巴士的機型,對於飛行組員的養成可以節省很大的資源,可以很快速的將飛行員部署在 A321neo 及 A350 機隊中,讓公司可以更快速上線。


張國煒透露, A350 購機案是空中巴士在台灣最大筆訂單,機艙將會使用最新穎的設備,初步規畫, A350-900 設置 306 座、 A350-1000 設置 350 座,共有 4 個艙等,除了商務艙、豪華經濟艙、經濟艙外,也會有國籍航空許久未見的頭等艙,這樣的載客數隊長程線也最具效益。

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 里民中心入劇 詮釋「親愛人生」


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】磨石地、紗窗、鐵灰椅、塑膠椅…,劇場鬼才導演王嘉明以「桃園」為故事背景,把台灣人最熟悉的「里民中心」拉進舞台劇《親愛的人生》,將於23日至25日於國家戲劇院演出4場。看似生活化且平淡的劇情,卻隱藏如八點檔肥皂劇般的情節,耐人尋味。

2018台灣國際藝術節,莎士比亞的姐妹們的劇團將推出全新作品《親愛的人生》,導演王嘉明以諾貝爾文學獎得主艾莉絲・孟若的文字筆法為靈感,「《親愛的人生》描繪日常生活中若隱若現的動作、對談間的曖昧,在雲淡風輕的口吻中,卻隱藏如八點檔般的情節。」

王嘉明表示,這次選擇以孟若的作品延伸,試著將「短篇」的概念放入劇場中,演出將有4個小片段,包括〈刺青〉、〈附身〉、〈埤塘〉與〈記憶〉,展現彼此呼應卻又各自獨立的4段關係。

「孟若的文字平淡,曾只用2行句子描述死亡,字雖然少,文字力道卻很強勁,讓讀者看得措手不及,不斷來回翻頁探索字裡行間的蛛絲馬跡。」王嘉明說,讀孟若的作品就像讀反推理小說,書寫關於人生的巨大謎團,往往要讀到最後一個字,才發現謎題存在。」

為了讓觀眾更貼近戲劇,王嘉明把場景設定在「桃園」。他解釋,「桃園雖然距離台北很近,但我們對桃園卻非常不熟悉,有種曖昧的距離美;而桃園人口組成多元,包括客家人、閩南人、原住民、新住民等族群,地理位置靠山又靠海,地形豐富多埤塘等,可讓讓觀眾看戲時與現實中的桃園對照,產生共鳴。」









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