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選後盤勢 法人中性看待
工商時報【涂憶君╱台北報導】
第二波立委補選執政黨守住兩席,在新北市三重區、台南市皆勝出,法人認為,中性看待18日台股開盤表現,可望維持穩定,後續台股的多空仍受到中美貿易戰影響較大,尤其台商回流或至東南亞布局的具體行動,才是後續關注的重心。
此次立委補選的區域分別為新北市第3選舉區(三重區)、台南市第2選舉區、彰化縣第1選舉區及金門縣選舉區。16日結果出爐,執政黨拿下新北市三重區、台南市兩大傳統鐵票區。
原先市場評估在「韓流」帶動下,四席立委補選皆由藍營勝出,第一金投顧董事長陳奕光認為,執政黨拿下關鍵城市的同時,經濟發展的角度,要觀察民眾對於政府「5+2產業」、「兩岸方向政策」等是否也認同。
永豐期貨副總廖祿民說,立委補選對於台股表現較為中性,藍綠版圖有出現鐘擺效應、各自歸位的味道。
廖祿民強調,台股多空主要仍受到中美貿易戰影響,更要注意的是大國博弈下的台商回流、或至東南亞布局。另外,美股15日四大指數齊揚,夜盤台指期漲21點收10,434點,可望是18日開盤增添台股上攻動能的焦點。
陳奕光認為,美股主要受到四巫日結算帶動上漲,18日台股或有國內外題材加持,然因大盤指數來到高檔,必須觀察開盤15分鐘內的交投狀況,如預估成交值爆巨量,提醒投資人必須獲利了結。
陳金德爭取大型重機上蘇花改
中國時報【胡健森╱宜蘭報導】
蘇花改蘇澳至東澳段2月5日通車至今已2個多月,交通部即將進行第一階段的通車檢討,可能會在5月初開放大客車行駛。宜蘭代理縣長陳金德14日表示,開放大客車行駛的時間點不宜往後拖延,5月初是個適當的時間點,此外,如果蘇花改的定位是快速道路,在現行法令許可下,應該立即開放大型重機行駛。
陳金德日前表示,當初交通部為了迎合各方的意見,導致蘇花改變成了「畸形產物」,更因此忽略了改善東部交通的主要需求。他14日進一步表示,蘇花改「改得不夠、還需要再改」,除了開放大客車行駛,更重要的是應畫設雙線道及提高速限。
陳金德表示,提高速限及改成兩線道,是蘇花改需要「再改」的首要之務,提高速限立即就可以調整,改為兩線道因涉及環境差異分析作業,如果時間上來得及,不宜拖過今年底。
他也強調,5月初開放大客車行駛是適當的時間點。另外,既然蘇花改的定位是「快速道路」,在合乎法令規定下,應該開放給大型重機(紅、黃牌)行駛。
交通部公路總局四區養護工程處預定23、24日在蘇花改通車路段辦理重大事故演練,交通部長賀陳旦則排定在25日到蘇花改會勘是否適合在5月初開放大客車行駛。陳金德說,一有機會他就會當面向賀陳旦提出蘇花改還需要再行改善的相關建議。
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